PTFEタイトライニング防錆タンクローリー

高強度アルミニウム合金製で、低密度、軽量、優れた耐腐食性、耐高温性を備えています。

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PTFE tight lining anti-corrosion tank truck

1. 車体構造 タンクローリーの車体構造は、通常、シャーシ、タンク本体、支持システムで構成されています。シャーシはタンクローリーの主な支持構造で、タンクと内容物の重量を支えます。タンクはタンクローリーの重要な構成部品で、さまざまな液体またはガス貯蔵キャリアを輸送するために使用されます。支持システムには、サポートフット、サポートプレートなどが含まれ、駐車時にバランスとサポートの役割を果たします。

 2. タンクの形状 タンクローリーのタンクのボディの形状は、円形、四角形、楕円形などに分けられます。円形のトラフ構造は比較的強度と信頼性が高く、容積利用率が高く、長距離輸送に適しています。四角形のトラフ構造は安定しており、積み下ろしが容易で、頻繁な貨物の積み下ろしに適しています。楕円形のトラフ構造は、一般的に円形のトラフに使用され、積載量を増やすために長くされています。 3. 塗装色 タンクローリーの塗装色は、通常、輸送する液体の性質、顧客の要件、企業のロゴなどに基づいて選択されます。一般的な色には、赤、黄、白、青などがあります。たとえば、赤は一般的に可燃性および爆発性の化学物質の輸送に使用され、黄色は一般的に有毒な液体の輸送に使用され、白は一般的に食品用液体の輸送に使用され、青は一般的に水などの非危険物の輸送に使用されます。つまり、タンクローリーの外観特性は、輸送の安全性と安定性に重点を置くだけでなく、美観と企業イメージの表示も考慮しているため、設計および製造会社もタンクローリーの外観デザインに多大な力を入れています。

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